Grand Roissy - Le Bourget
Très bien connecté à l’international avec le premier aéroport d’affaire européen au Bourget et l’aéroport CDG, deuxième pour les voyageurs et le fret, ce territoire représente 6 % de la population, 5,5 % des actifs et 5 % des emplois régionaux. Depuis 2011, l’évolution de l’emploi est inférieure au rythme régional. Des plans sociaux de grandes entreprises ou encore la fermeture du site PSA ont fait baisser le nombre d’emplois mais une reprise apparait dernièrement avec plus de 1500 emplois gagnés en 2014, ne permettant pas néanmoins de retrouver le chiffre d’il y a cinq ans.
Les principales entreprises du secteur privé sont dans le secteur des services aéroportuaires avec Air France et le groupe Aéroports de Paris (ADP). Bénéficiant de la proximité des infrastructures de transport autoroutières et aéroportuaires ainsi que de la proximité du bassin de consommation, les plus grandes entreprises logistiques nationales voire internationales font de ce territoire un centre majeur de la logistique nationale et internationale. Il s’agit notamment du hub européen de Fedex, du hub de la Poste ou d’acteurs du e-commerce comme C’discount et Vente Privée qui placent ce territoire comme essentiel au fonctionnement de l’écosystème régional. En revanche, les activités sociales, de soins et services aux populations y sont sous-représentées.
La part relative des établissements de plus de 50 salariés est plus importante sur ce secteur que ce que l’on constate à l’échelle des trois départements ou de la région, signe de l’attractivité du territoire pour les grandes entreprises.
Le taux d‘emploi est élevé, très supérieur à ceux des trois départements auxquels il appartient mais reste inférieur à celui de la région de 0,6 point. Ainsi, le taux de chômage est très supérieur au taux régional et cet écart a augmenté entre 2007 et 2012 (supérieur de 4,1 point au taux régional en 2007, +4,7 point en 2012). Le chômage touche très largement les populations non qualifiées et de nombreux jeunes de ce territoire, notamment dans les communes du sud-est du Val d’Oise et de Seine-Saint-Denis.
Le revenu moyen des ménages y est faible, tout particulièrement dans les communes densément peuplées du sud.
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Principaux enjeux du bassin Grand Roissy - Le Bourget
Le grand défi de ce territoire est de se reconnaître et de s’assumer comme un territoire de rang international, qui doit tenir sa place dans la compétition avec de plus en plus de territoires aéroportuaires dans le monde. Il s’agit aussi de résoudre le paradoxe d’être à la fois l’un des territoires les plus porteurs de croissance économique du pays, et l’un de ceux les plus durement touchés par le chômage en Île-de-France. Relever ces défis implique de s’attaquer également à l’enjeu de la gouvernance, pour se donner les moyens d’un pilotage du développement économique à cette échelle.
- S’affirmer comme la principale place aéroportuaire servant de porte d’entrée économique au sein de l’Union Européenne ;
- Se faire reconnaitre en Ile-de-France, comme un territoire majeur de la région capitale, et plus uniquement sur des fonctions logistiques et de transport aérien ;
- Diversifier les activités économiques, les entreprises et les emplois proposés aux habitants, pour réduire les inégalités sociales et territoriales ;
- Répondre aux enjeux de compétitivité internationale des places aéroportuaires concurrentes ;
- Pousser les dynamiques entrepreneuriales en s’appuyant sur les équipements et réseaux existants ;
- Proposer un territoire hospitalier pour les entreprises et leurs salariés ;
- Tirer le meilleur parti du foisonnement des projets économiques en :
- Equilibrant spatialement le développement économique en s’appuyant plus fortement sur les sites existants et espaces déjà urbanisés ;
- Organisant la mobilisation des acteurs pour que les emplois ainsi créés bénéficient le plus possible aux habitants du territoire.
Des orientations à retenir
- Permettre aux actifs du territoire de mieux bénéficier de l’emploi généré par la dynamique économique spécifique du territoire, incarnée par le foisonnement des grands projets économiques qui souhaitent s’y développer ;
- Appuyer la structuration du cluster des échanges internationaux (tourisme et événements professionnels, logistique, commerce international, services aéroportuaires) ;
- Développer à proximité de l’aéroport du Bourget et du Salon international de l’aéronautique et de l’espace une cité de l’aéronautique, lieu d’accueil de sous-traitants aéronautiques et de centres de formations dédiés ;
- Accompagner l’entrepreneuriat, les entreprises et les acteurs économiques ;
- Renforcer l’attractivité du Grand Roissy – Le Bourget en :
- Renforçant la stratégie d’accueil des entreprises via l’élaboration d’un schéma collectif d’organisation des territoires de développement, pour équilibrer spatialement les activités et la mise à niveau des sites d’accueil d’entreprises, avec une réflexion sur la l’adaptation et la qualité du bâti économique, et sur le parcours résidentiel des entreprises, de la création au développement ;
- Améliorant l’hospitalité du territoire pour les salariés et les habitants (inciter à développer l’urbanité d’un territoire où l’habitat et les activités économiques sont plus éloignés qu’ailleurs), et pour les visiteurs : poursuivre et intensifier les efforts de structuration de l’offre de services d’accueil à l’échelle du grand territoire
- Poursuivant les efforts de marketing territorial et de prospection internationale
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Chiffres Clefs
Communes Concernées
CLAYE-SOUILLY
COMPANS
DAMMARTIN-EN-GOELE
GRESSY
JUILLY
LONGPERRIER
MAUREGARD
MESNIL-AMELOT
MITRY-MORY
MOUSSY-LE-NEUF
MOUSSY-LE-VIEUX
OTHIS
ROUVRES
SAINT-MARD
THIEUX
VILLENEUVE-SOUS-DAMMARTIN
VILLEPARISIS
AULNAY-SOUS-BOIS
BLANC-MESNIL
BOURGET
DRANCY
DUGNY
SEVRAN
TREMBLAY-EN-FRANCE
VILLEPINTE
ARNOUVILLE
BONNEUIL-EN-FRANCE
BOUQUEVAL
CHENNEVIERES-LES-LOUVRES
ECOUEN
EPIAIS-LES-LOUVRES
FONTENAY-EN-PARISIS
FOSSES
GARGES-LES-GONESSE
GONESSE
GOUSSAINVILLE
LOUVRES
MARLY-LA-VILLE
MESNIL-AUBRY
PLESSIS-GASSOT
PUISEUX-EN-FRANCE
ROISSY-EN-FRANCE
SAINT-WITZ
SARCELLES
SURVILLIERS
THILLAY
VAUDHERLAND
VEMARS
VILLERON
VILLIERS-LE-BEL
